一、学习目标
掌握太阳镜产品质量的评估项目，了解太阳镜的测试方法。
二、工作程序
1.测试前准备。
输入光谱透射比τ(λ)(其余从略)。
2.测试光透射比τν。
3.测试平均透射比τSUVA和τSUVB。
4.测试色极限。
x(黄)、y(黄)；x(绿)、y(绿)；x(D65)、y(D65)
5.测试交通讯号透射比τing。
三、注意事项
1.可选用的测试仪器分光光度计的工作波长应满足200~780nm的要求。
2.光透射比、平均透射比、色坐标及交通讯号透射比的测试结果均由叠加式替代积分式算出。
3.叠加式中所取波长间隔为10nm。
4.对于平均透射比中的UVB必须同时满足：≤0.5τν和5%(或30%)才算该项目合格。
5.对于交通讯号识别必须同时满足：色极限及红、黄、绿三单色光透射比的指标才算该项目合格。
四、相关知识
1.概述
我国对太阳镜产品质量的评估是根据QB2457-1999太阳镜中所规定的技术要求项目指标为标准进行的。该标准仅适用于光密度一致的平光遮阳镜、浅色太阳镜及特殊用途(滑雪、登山和海滩用)的太阳镜，不适用防止人工光源反射的护目镜及矫正屈光不正的眼镜。
QB2457-1999太阳镜非等效采用ANSI Z80.3-1986《非处方太阳镜和装饰眼镜和要求》，并附有提示的附录-镜片抗冲击性。
2.相关术语
(1)光密度：光透射比倒数的常用对数值来表示，即光密度=lg(1/τ)。
(2)光透射比：出射光通量与入射光通量之比，用τv来表示，在本标准中是特指可见光
(3)光谱透射比：波段中某一点的光透射比，用r(λ)表示。
(4)视见函数：眼对某一波长(λ)的光能量所产生的光感觉大小，用V(λ)表示。
(5)相对光谱功率分布：是光谱密度的相对值与波长的函数关系，用SC(λ)SA(λ)SD65(λ)表示。
(6)平均透射比：在本标准中是指紫外光波段的透射比，用τ(λ1λ2)表示。[
(7)紫外光：波长在280~380nm，UVA波段为315~380nm，UVB波段为290~315nm。
(8)色坐标：是限定黄、绿色交通讯号色极限的直角坐标。测试样品所得的各类x、y值在色度图中的坐标必须在各自所限定的色极限以内。
(9)三刺激值：某种(待测定)的光达到色匹配时所需的三种原刺激的量的大小，用X、Y、Z表示。
(10)交通讯号透射比：是镜片的光谱透射比加权CIE(1931)标准色度观察者之明视觉光谱光效率及标准照明体A光源的相对光谱功率分布和相应的交通讯号滤色片(红、黄、绿)光谱透射比的函数，用τsig表示。
(11)镜片碎裂：当镜片的裂纹贯穿其全部厚度并覆盖全部直径而碎成2块或2块以上，或者从镜片表面掉下1块，从其可直接看到裸眼，或试验钢球直接穿透镜片，上述三种情况均被视为镜片碎裂。
3.主要检测项目
(1)表面质量和内在疵病、顶焦度、棱镜度均应符合GB10810中规定的相应要求，即：
1)在以基准点为中心，直径30mm的区域内不能有影响视力的霍光、螺旋形等缺陷；
2)镜片表面应光洁，透视清晰，表面不允许有桔皮和霉斑；
3)平光太阳镜镜片球镜顶焦度允差为±0.08D，柱镜顶焦度允差为±0.06D；
4)光学中心和棱镜度允差为±0.25△，测量区域半径为1mm。
(2)镜架要求：应符合GB/T14214的全部要求(详见眼镜架国家标准)。
(3)装配精度与整形要求：应符合GB13511中的规定要求，即：
1)割边后边缘厚度≥1.2mm，尖边角度为110°±10°；
2)左右镜圈几何形状对称，片、框装配后不松动，无隙缝；
3)外观无崩边、焦损、翻边、扭曲、钳痕及镀层剥落、擦痕。
(4)光透射比 指可见光透射比：此项目为太阳镜质量检测的主要项目。标准QB2457-1999中的表1表明了它的各类指标要求，即：浅色镜光透射比＞40%，常规太阳镜为8%~40%，特殊太阳镜为3%~8%。
(5)平均透射比 指紫外光透射比：此项目也是太阳镜质量检测的主要项目。标准中的表1，表明了它的各类指标要求，即：
1)UVA的平均透射比应≤τv；
2)UVB的平均透射比，应同时满足下面两个条件：≤0.5τv和≤5%；
3)若为特殊防紫外太阳镜的平均透射比的要求，应由生产商详细说明。
(6)交通讯号识别的透射比：此项目是太阳镜质量检测的主要项目，它是涉及到太阳镜的颜色质量是否符合要求的项目，也就是说当人们配戴某一副太阳镜，并且透过太阳镜看交通讯号三色灯是否正常，如果颜色色度发生偏移到不符合色度图对红、黄、绿所规定的区域外，即该太阳镜的交通讯号识别的透射比项目不合格，具体地讲，该项目要求被测太阳镜必须同时满足下面两个要求：
1)色极限坐标必须在色度图所标明的区域范围内；
2)对红、黄、绿三色交通讯号的透射比(τsig)应符合下列要求；
①浅色太阳镜与遮阳镜的红色讯号透射比应≥8%，黄色和绿色讯号透射比应≥6%；
②特殊用途太阳镜的红、黄、绿讯号透射比均不作检测，但是它的光透射比则要求在3%~8%，平均透射比中的UVB应≤1%，UVA应≤0.5τv。
(7)抗冲击性
用16.0g±0.1g钢球自1.27m高处自由落下，冲击被测太阳镜镜片凸面，其落点应在镜片几何中心周围8mm半径的圆内，被测镜片不得碎裂，否则该项目检测不合格。
4.试验方法
(1)外观质量、顶焦度、光学中心与三棱镜、镜架质量及装配精度等项目的试验方法与GB10810、GB/T14214及GB13511中的方法相同，在此从略。
(2)光透射比
用波长间隔≤10nm的叠加式代替连续函数的积分式。即：
注1：∆λ≤10nm
注2：τ(λ)由分光光度计以每10nm间隔测得。
注3：V(λ)、SC(λ)均为常数，可由中华人民共和国轻工行业标准QB2457 -1999的表3查到。
(3)平均透射比
用波长间隔不大于10nm的叠加式代替连续函数的积分式，即：
注：τ(λ)由分光光度计测得。
(4)交通讯号识别的透射特性
均用波长间隔≤10nm的叠加式代替连续函数的积分式，即：
注 1：在求黄、绿色坐标时，采用 A光源。
注 2：在求日光色坐标时，采用 D65光源。
2)交通讯号的透射比
用波长间隔≤10nm的叠加式代替连续函数的积分式，即 ：
注 3：以上τ(λ)均为分光光度计测得数据。
注 4：其余常数的乘积可从中华人民共和国轻工行业标准 QB 2457-99中表3查得。
